W sprawie linii kolei na lotnisko w Babimoście

 Departament Kolejnictwa

Znak pisma: DTK-1.051.6.2024

Warszawa, 25 kwietnia 2024

Pan

Adam Fularz

Szanowny Panie,

w odpowiedzi na Pańską wiadomość elektroniczną z 14 kwietnia 2024 r. w sprawie

udostępnienia prywatnej bocznicy kolejowej dla podróżnych korzystających z portu

lotniczego Zielona Góra-Babimost, po uzyskaniu stanowiska PKP Polskie Linie Kolejowe

S.A., zwanej dalej „PKP PLK”, przedstawiam następujące wyjaśnienia.

Z informacji uzyskanych od PKP PLK wynika, że tor bocznicowy o którym mowa

w wystąpieniu nie jest zarządzany przez PKP PLK a jego właścicielem jest podmiot

prywatny.

W związku z powyższym, PKP PLK nie posiada informacji o stanie technicznym

ww. infrastruktury oraz nie odpowiada za jej utrzymanie. Nie planuje się zatem realizacji

jakichkolwiek robót na omawianym terenie.

Jednocześnie zaznaczam, że Ministerstwo Infrastruktury pismem z 5 listopada 2021 r.,

sygnatura: DTK-5.055.117.2021, oraz pismem z 16 sierpnia 2021 r., sygnatura:

DTK-5.055.87.2021, udzieliło odpowiedzi m.in. w zakresie utworzenia dojazdu do portu

lotniczego Zielona Góra – Babimost. PKP PLK pismem z 18 października 2021 r.,sygnatura:

IBZ2.0292.896.2021.e, również przekazała stanowisko w przedmiotowej sprawie.

Przekazano wówczas informacje, że 29 czerwca 2021 r. Zarząd PKP PLK przyjął dokument

pn. „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zamierzenia inwestycyjne na lata 2021-2030

z perspektywą do 2040 roku” wraz z dokumentacją opracowaną w ramach strategicznej

oceny oddziaływania na środowisko, w którym to dokumencie dotyczącym zamierzeń

inwestycyjnych PKP PLK, został wskazany projekt inwestycyjny pn. „Przebudowa linii

kolejowej nr 358 w celu utworzenia dojazdu do portu lotniczego Zielona Góra – Babimost”

Należy wskazać, że zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 5 oraz z art. 7 ust. 4 pkt 6 ustawy z dnia

16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jednolity: Dz.U. z 2023 r.

poz. 2778), realizacją zadań,związanych z organizacją publicznego transportu zbiorowego

w transporcie kolejowym na linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej

w wojewódzkich przewozach pasażerskich, zajmują się właściwi terytorialnie

marszałkowie województwa.

W myśl art. 7 ust. 1 pkt 6 ww. ustawy, minister właściwy do spraw transportu jest

organizatorem publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym na liniach

komunikacyjnych albo sieciach komunikacyjnych w międzywojewódzkich

i międzynarodowych przewozach pasażerskich. Ministerstwo Infrastruktury dostrzega

potrzebę utworzenia dojazdu do Portu Lotniczego Zielona Góra – Babimost, niemniej

jednak ze względu na regionalny charakter zadania, właściwym podmiotem w sprawie jest

Samorząd Województwa jako m.in. organizator przewozów.

Z poważaniem

Dokument podpisany elektronicznie przez:

Tomasz Warsza

Dyrektor