Uwaga do projektu dokumentu „Strategia rozwoju elektromobilności dla Miasta Zielonej Góry”- dinozaury sprzed 40 lat

Uwaga do projektu dokumentu „Strategia rozwoju elektromobilności dla Miasta Zielonej Góry".

Uwaga do dokumentu: 

Szanowni Państwo,

Czy ten tekst to jest pomyłka? 

"Do realizacji celów operacyjnych posłuży czternaście planowanych działań, a wśród nich:

▪ budowa sieci parkingów wielopoziomowych na terenie miasta (realizacja tego przedsię-

wzięcia może spowodować powstanie od 600 do 1 000 nowych miejsc postojowych)

budowa nowych nowoczesnych zatok i pętli autobusowych na nowo powstających osiedlach

mieszkaniowych lub w remontowanych pasach dróg;

▪ przebudowa zatok i pętli autobusowych wg nowoczesnych standardów;"

Sprawa zatok

W wielu miastach całkowicie zlikwidowano zatoki, także w Polsce, w Jaworznie bodajże. W Zielonej Górze powinno się zlikwidować zatoki.

Czy słyszeli Państwo o akcji "Zatoki- to się leczy?"

link: https://www.facebook.com/zatoki.to.sie.leczy/?fref=nf

Czy zgodnie z nowymi trendami autorzy popierają ideę likwidacji zatok przystankowych? Z tekstu to nie wynika. Oto stanowisko władz miasta z r. 2018: 

Pytanie redakcji: Czy UM ZG wie że zatoki przystankowe są niebezpieczne i współcześnie się je likwiduje?  Już to zgłaszałem. Wzywam do likwidacji zatok przystankowych na terenie miasta (...). "Zatoki?- to się leczy" - że przywołam hasło popularnej kampanii społecznej.: Odp. "Czy zdaje Pan sobie sprawę z kosztów jakie należałoby ponieść aby zlikwidować zatoki autobusowe ,większość miast w Europie likwiduje je bo ma bus pasy to po pierwsze, a po drugie dzisiaj przy wyjeździe z zatoki mamy jeden punkt kolizyjny w momencie ich likwidacji przy dwóch pasach ruchu w jednym kierunku pojawiają się przynajmniej 2 miejsca kolizyjne bo ci którzy będą stali za autobusem będą chcieli zmieniać pas ruchu,a później będą chcieli na niego wrócić - chyba to jest bardziej niebezpieczne." (..) Proszę sobie wyobrazić likwidację zatok autobusowych np na ul. Bohaterów Westerplatte zatrzymujące się autobusy blokowały by ruch oraz przyległe skrzyżowania, proszę na problem spoglądać nieco szerzej, a nie tylko z własnego punktu widzenia. Wówczas odpowiedziałem: "Proszę wskazać miasta Eur. Zachodniej gdzie nie zlikwidowano jeszcze zatok. Tak, autobusy mają blokować ruch na drodze- to ogranicza ilość wypadków drogowych. "

Cele parkingowe

Podane cele w zakresie polityki parkingowej- o ile się nie mylę, budowa parkingów w centrum miasta całkowicie sprzeciwia się idei elektromobilności i idei parkingów park and ride. Autorzy moim zdaniem tutaj planują działania rodem sprzed półwiecza, nie podając żadnego uzasadnienia tych działań, przecież sprzecznych z ideą parkingów typu Park and Ride. Samochody osobowe powinny same pokrywać koszty swojej infrastruktury parkingowej- wzywają coraz donośniej ekonomiści, strasząc katastrofą klimatyczną powodowaną przez tego typu ukryte dotacje.

--

Pozdrawiam,
Adam Fularz

elubuska.pl