Pismo do redakcji w sprawie naprawy zepsutej linii kolei do lotniska w Babimoście

DG.I.8060.3.15.2020

Pan

Adam Fularz

Szanowny Panie,

odpowiadając na wiadomość e-mail z dnia 10 lipca 2020 r. w sprawie połączenia kolejowego

miasta Gorzów Wlkp. z lotniskiem, niniejszym po raz kolejny wyjaśniamy Panu, że tor

kolejowy odchodzący ze stacji Babimost w kierunku lotniska nie jest linią

kolejową umożliwiającą prowadzenie regularnego ruchu pociągów. Jest to natomiast

nieczynna bocznica kolejowa służąca niegdyś wojsku do transportu towarów (paliwa)

na lotnisko. Tor ten nigdy nie był doprowadzony do terminala pasażerskiego i nie jest

wyposażony w infrastrukturę do bezpiecznej obsługi podróżnych.

Przedmiotowa bocznica kolejowa po zakończeniu eksploatacji zarządzana była przez

Agencję Mienia Wojskowego, która w imieniu Skarbu Państwa sprzedała ją wraz z

infrastrukturą towarzysząca prywatnemu inwestorowi. Warunkiem jej ponownej eksploatacji

jest posiadanie przez zarządcę tej infrastruktury świadectwa bezpieczeństwa. Bocznica

nie figuruje na wykazie świadectw bezpieczeństwa opublikowanym na stronie Urzędu

Transportu Kolejowego, co oznacza, że nie może być użytkowana.

Tym niemniej w projekcie Strategii Rozwoju Województwa Lubuskiego 2030

uwzględniono m. in. zwiększenie przepustowości linii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk z uwzględnieniem dojazdu do portu lotniczego Zielona Góra- Babimost. Propozycje rozwiązań technicznych dla tego dojazdu pojawią się na etapie opracowywania dokumentacji przedprojektowych.

Zielona Góra, 13 lipca 2020 r.

Z poważaniem

z up. Marszałka Województwa

Jarosław Flakowski

Zastępca Dyrektora Departamentu

Departament Infrastruktury i Komunikacji

--

Adam Fularz, manager Radiotelewizji

RTVP OPÉRA www.opera.rtvp.pl

Prezes Zarządu, WIECZORNA.PL SP Z O. O.,ul. Dolina Zielona 24A,   65-154 Zielona Góra